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日志

2023年度汽车芯片短缺概况更新

纵观全球,芯片持续短缺仍严重影响汽车行业。作为值得信赖的独立分销商,Smith能在供不应求的市场中为合作伙伴提供元件。

近三年来,电子行业的短缺现象受到持续关注。其中半导体短缺尤为严重,且影响广泛,持续冲击汽车业,造成2022年度汽车总产量减少440万辆。随着汽车结构日益精密复杂,关联性与日俱增,在为驾驶者和乘客带来更好体验的同时,也意味着制造商高度依赖半导体和其他电子元件,使供不应求更为严峻。

由半导体短缺造成汽车一“芯”难求,已对行业构成巨大影响,且据业内专家预测,将至少持续至2023年底。回顾过去两年,汽车行业遭受严重冲击,曾有大型车企因缺芯不得不停产。不过也有分析师认为,随着芯片产量回升,短缺情况有望在今年得到缓解。美国政府正着手扩大半导体产能,并在2022年8月通过《芯片和科技法案》,鼓励芯片制造企业回流美国,增加供应。但此举有待长期观察,而暂时未能缓解眼下困境。作为高价商品,众多汽车制造商已开始削减屏幕、无线充电,甚至是导航系统等非核心配置。

销商如何协助缓解汽车缺芯

汽车企业,以及其他不同行业众多制造商正面临的困境,揭示半导体和电子元件供应链的主要薄弱环节。尽管在供求关系正常的市况下,传统采购渠道固然能满足企业需求。但一旦市场面对挑战,与值得信赖的公开市场分销商合作,能大大拓展企业的可塑性,并在市场复苏时,拥有更多灵活选择。

高效的独立分销,离不开敏锐的市场情报,及有针对性的数据收集和分析。整体开放市场商业模式,有赖了解和及时追踪全球市场的供需情况。作为可靠并拥有第三方认证资质的独立分销商,我们致力为全球制造商因地制宜,及时解决您面对的挑战。

在汽车领域,这种合作关系尤其能够有效支援制造商灵活应对短缺采购,未雨绸缪,及时缓解不同市况下供应中断的挑战。自1984年成立以来,Smith一直是客户面对缺货困境时的得力助手,我们的产品和服务涵盖多方面采购支持,包括制定产品周期管理和节约成本等不同方案。此外,我们与全球客户密切合作,针对需要量身定制库存管理模式,以便客户能在供货冲击前作好部署,平稳渡过市场波动。

尽管如此,品质仍是我们的首要承诺。供不应求导致仿冒风险增加时,坚守品质尤其重要。新型汽车配置精密的系统,功能不断改进,精确服务所有道路使用者。Smith凭借首屈一指的全球质检实验室,能有效确保元件符合最高标准,功能齐全,品质完好。

欧洲、中东和非洲副总裁Cleat Kimbrough表示,“随着造车技术不断发展,汽车变得更智能、功能和互联性更强大,这些元素都对半导体和电子元件产生更高需求。作为行业综合分销商,我们将致力帮助车企应对任何市场变化,保障生产线顺畅运行。”

编者注:本文根据202110月发表的日志更新,务求涵盖最全面和最准确资讯。

敬请持续关注Smith的市场日志环节,和领英专页,以获得更多行业资讯、分析和见解。

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